根据国外媒体的消息，美国普渡大学的科学家们已经成功开发出了一种全新的电动车技术，这种技术是将电池与氢能源相结合，拥有极高的能量密度，可以在短时间内将电池重新充电，从而将车辆的行驶距离提升到五千多公里。

这种技术采用了一种名为“液流”的特殊装置，它可以从单个电池中产生电能，从而为电动车提供能量，并根据需要产生氢能。现在，印第安纳波利斯普渡大学正在利用一辆高尔夫手推车来检测这项技术。

这一体系与苏格兰“液流电池”在去年引起轰动的技术相似，但新体系不需要膜，只需要一个“容器”就可以让离子在两个独立的电解液“容器”中穿行。

普渡大学地球、大气与行星科学系名誉教授、数学家约翰·库什曼（John Cushman）说，采用单一的液体电池可以获得更高的能量密度，这也就意味着可以获得更轻、更远距离的电池，从而使得液体电池在电动汽车中具有很强的竞争力。

另外，这种新技术产生的氢还能在较低的压力下储存。现在，这套系统已被应用于小摩托、高尔夫车等领域，根据这项技术的深入开发，它将使电动车的行驶距离增加到3000-3600英里（大约4000-5800公里）。

唯一的条件，就是司机要在480公里外，停下来换一次电池组，就像是给一辆车加油一样，不需要花上45分钟去给一辆锂离子电池充电。研究者说，这和停下来给汽车加满油是一个相似的过程。实际上，这套系统可以被改装为目前加油站的配油器。当车子跑了大约五千公里，阳极用完了，就得换电池组的溶液了。换电池组液体和换机油一样，花费大约是65美金（$440.3）。